-
Полл: Все сообщения за 15 Октября 2018 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
Anarky> Собрать на орбите Земли станцию, которая будет портом, потом еще одну... По итогу придётся таскать между планетами только ядерное топливо, людей, и всякую высокотехнологическую мелочь типа микросхем.
Все правильно говоришь.
Забыл только реактивную массу, но не суть.
Так вот, если мы говорим про колонизацию, то есть перевозку нескольких десятков тысяч, а то и сотен тысяч человек, то собирать и обслуживать орбитальные станции и корабли, добывать реактивную массу становится дешевле в космосе.
У нас уже на МКС есть 3Д-принтер. А на Земле есть 3Д-принтеры для печати металлом и разрабатывают принтер для печати конструкций из реголита.
Все правильно говоришь.
Забыл только реактивную массу, но не суть.
Так вот, если мы говорим про колонизацию, то есть перевозку нескольких десятков тысяч, а то и сотен тысяч человек, то собирать и обслуживать орбитальные станции и корабли, добывать реактивную массу становится дешевле в космосе.
У нас уже на МКС есть 3Д-принтер. А на Земле есть 3Д-принтеры для печати металлом и разрабатывают принтер для печати конструкций из реголита.
Schout-bij-nacht
инфо
инструменты
Naib> В компактном виде, пригодном для применения - не... Начнём с того, что угля/углерода в космосе считай что нет. А вся наша нынешняя металлургия на него завязана (кроме магния, разве что).
Обратился внимание на углеродсодержащие и общее содержание металла в железных.
З.Ы. Для Спама, обрати внимание на этот фрагмент: "в основном из-за недостаточного объёма информации о природе большинства тел Солнечной системы (особенно об астероидах и кометах)".
Конечная цель классифика́ции метеори́тов — группировка всех образцов, которые имеют общее происхождение от одного идентифицируемого «материнского тела». Это тело может быть планетой, астероидом, спутником или иным объектом Солнечной системы, которое существует сейчас или существовало в прошлом (например, уже разрушенный астероид). Тем не менее, за немногими исключениями, современная наука пока не может достичь данной цели, в основном из-за недостаточного объёма информации о природе большинства тел Солнечной системы (особенно об астероидах и кометах). // Дальше — yandex.ru
Обратился внимание на углеродсодержащие и общее содержание металла в железных.
З.Ы. Для Спама, обрати внимание на этот фрагмент: "в основном из-за недостаточного объёма информации о природе большинства тел Солнечной системы (особенно об астероидах и кометах)".
Schout-bij-nacht
Это сообщение редактировалось 15.10.2018 в 06:46
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5] #15.10.2018 05:44 @Gloire#15.10.2018 05:31 
Gloire> Абстрагируясь от устаревания - слишком высокая цена и сложность постройки для корабля бмз.
Полноценный противолодочник не будет ни простым, ни дешевым.
Полноценный противолодочник не будет ни простым, ни дешевым.
Schout-bij-nacht
Torin> А ВС РФ нужна техника бесполезная в большой войне?
Конечно.
Конечно.
Schout-bij-nacht
[17.09.2018] В Сирии, во время операции Израиля, «дружеским огнём» был сбит российский Ил-20 #15.10.2018 06:23 @stas27#15.10.2018 05:03
stas27> А зря. Не мечтающий о большом обречён довольствоваться малым. 
Schout-bij-nacht
Bredonosec>> Переносной комплекс электромагнитного и оптико-электронного подавления беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения (ПКП БЛА) "СТУПОР"
Meskin> А на операторах защитные костюмы от СВЧ излучения?
Инженерные бронекомплекты.
Видимо, на случай, если беспилотник несет ОФ БЧ, которая при сбитии сработает где-то в окрестностях группы.
Meskin> А на операторах защитные костюмы от СВЧ излучения?
Инженерные бронекомплекты.
Видимо, на случай, если беспилотник несет ОФ БЧ, которая при сбитии сработает где-то в окрестностях группы.
Schout-bij-nacht
suyundun> Может имеет смысл постоить на первом этапе АКК на базе и размеренности Союза под тех. эксперименты. Покрутился Союз-Авто 3-4 месяца и домой. А делать можно и уже делают,к примеру, ZBLAN опто-волоконку.Low-end price 150000-1500000$ за кило.
Аэрокосмическая система вывода - это дорого.
С учетом реального грузопотока в обозримом, прогнозируемом будущем, смысла заниматься ей нет.
Вот создать ДОС/ИСЗ для экспериментов и отработки космических методов производства - может быть интересно. Но их требуется создавать без привязки к существующему "небесному колхозу".
suyundun> 2 этап. АКС из блоков той же размернности что и выше на дистанции вытянутого кабеля от временно посещаемого МИР-3/Салют. Люди нужны для престижу и починичь что-нибудь.
Второй этап, которому по уму надо быть первым - разведка и опытная добыча ресурсов на астероидах. Где люди как раз на своем месте - работают в неизученных условиях с не проверенными технологиями, то есть в задаче, где робототехника гарантированно проигрывает человеку.
Аэрокосмическая система вывода - это дорого.
С учетом реального грузопотока в обозримом, прогнозируемом будущем, смысла заниматься ей нет.
Вот создать ДОС/ИСЗ для экспериментов и отработки космических методов производства - может быть интересно. Но их требуется создавать без привязки к существующему "небесному колхозу".
suyundun> 2 этап. АКС из блоков той же размернности что и выше на дистанции вытянутого кабеля от временно посещаемого МИР-3/Салют. Люди нужны для престижу и починичь что-нибудь.
Второй этап, которому по уму надо быть первым - разведка и опытная добыча ресурсов на астероидах. Где люди как раз на своем месте - работают в неизученных условиях с не проверенными технологиями, то есть в задаче, где робототехника гарантированно проигрывает человеку.
Schout-bij-nacht
Naib> Ну нету в космосе залежей каменного угля или нефти. Угольные (или углистые) хондриты бывают, но это редкий класс.
Друже, углистых хондритов примерно 5% к общему количеству собранных метеоритов на Земле.
Как там у нас с точки зрения горного дела называется порода, шанс наткнуться на которую в произвольном месте составляет 5%?
Друже, углистых хондритов примерно 5% к общему количеству собранных метеоритов на Земле.
Как там у нас с точки зрения горного дела называется порода, шанс наткнуться на которую в произвольном месте составляет 5%?
Schout-bij-nacht
Это сообщение редактировалось 15.10.2018 в 07:13
suyundun> Страшно извиняюсь за то что сбил Вас с толку, АКК- автоматическии космический корабль в размере Союза, Запуск Союзом-2
Ысе нормально, это у меня в голове очень громко тараканы по вопросу АэроКосмических Систем высказываются.
Поддерживаю твое предложение, вполне разумное как минимум для первых экспериментов.
Ысе нормально, это у меня в голове очень громко тараканы по вопросу АэроКосмических Систем высказываются.
Поддерживаю твое предложение, вполне разумное как минимум для первых экспериментов.
Schout-bij-nacht
m.0.> Начинается гонка вооружений в новом классе.
Совмещение "Торнадо-Г" и "Града-П".
Только вот как ты сделаешь ЗРК для перехвата подобных ракет менее "Панциря"?
Совмещение "Торнадо-Г" и "Града-П".
Только вот как ты сделаешь ЗРК для перехвата подобных ракет менее "Панциря"?
Schout-bij-nacht
mid!> "Прогресс" с городским транспортом на лицо.
Крым закупил у завода «Тролза» (Саратовская область) 44 новых междугородних троллейбуса, способных быстро передвигаться по горной местности.
Помимо «горных», в Крым были поставлены 30 городских троллейбусов, адаптированных под более жаркий, чем в Сибири, климат, а также 27 троллейбусов с автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах еще одной новосибирской компании – «Лиотеха». До конца июля в Крым отправят еще 78 троллейбусов (44 городских и 34 аккумуляторных).
Ну и:
Мне, например, понравился конкурс № 29114536. Хотя и №29059321 хорош.
Крым купил в Энгельсе «горные» троллейбусы / Крым.net
Крым купил в Энгельсе «горные» троллейбусы // ikrim.netКрым закупил у завода «Тролза» (Саратовская область) 44 новых междугородних троллейбуса, способных быстро передвигаться по горной местности.
Помимо «горных», в Крым были поставлены 30 городских троллейбусов, адаптированных под более жаркий, чем в Сибири, климат, а также 27 троллейбусов с автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах еще одной новосибирской компании – «Лиотеха». До конца июля в Крым отправят еще 78 троллейбусов (44 городских и 34 аккумуляторных).
Ну и:
Тендеры и закупки Крымтроллейбуса | Все тендеры России
Все закупки и тендеры Крымтроллейбус. Бесплатная рассылка на электронную почту! // rostender.infoМне, например, понравился конкурс № 29114536. Хотя и №29059321 хорош.
Schout-bij-nacht
t.> Ну и как реагирует население? шепчет "кляты москали"?
Конечно "кляты москали" заставили списать троллейбусы возрастом за полвека.
И кляты москали спрашивают, где шедевр украинского машиностроения, троллейбус "Богдан", которых было закуплено сотня штук 2005-2011 годах.
Ну и кляты москали закупили сотню новых троллейбусов и автобусов в Крым за прошлый год и планируют закупать по сотне в этот и следующий год.
Легко сменить флаг на ОГА, трудно перестать быть украинцем.
З.Ы. Разница в технической исправности обычных троллейбусов и аккумуляторных за прошлый год - менее 10%.
Причины, по которым аккумуляторные старались не использовать - не технические.
Конечно "кляты москали" заставили списать троллейбусы возрастом за полвека.
И кляты москали спрашивают, где шедевр украинского машиностроения, троллейбус "Богдан", которых было закуплено сотня штук 2005-2011 годах.
Ну и кляты москали закупили сотню новых троллейбусов и автобусов в Крым за прошлый год и планируют закупать по сотне в этот и следующий год.
Легко сменить флаг на ОГА, трудно перестать быть украинцем.
З.Ы. Разница в технической исправности обычных троллейбусов и аккумуляторных за прошлый год - менее 10%.
Причины, по которым аккумуляторные старались не использовать - не технические.
Schout-bij-nacht
s.t.> ну да, выясняем, что вот этот астероид 90% кремний, а другой 90,1% конечно, они разные.
На сейчас этот астероид - 90% кремний, соседний - 90% платины, а следующий - 90% хрен знает что, что, гипотетически, может являться смесью органических соединений и высокообогащенной вольфрам-рениевой композицией с существенной долей неизвестного компонента.
Если от верований перейти к фактам, то на сегодня ситуация такова. Мы очень мало знаем об механизмах формирования астероидов и регулярно находим факты, нам не понятные.
На сейчас этот астероид - 90% кремний, соседний - 90% платины, а следующий - 90% хрен знает что, что, гипотетически, может являться смесью органических соединений и высокообогащенной вольфрам-рениевой композицией с существенной долей неизвестного компонента.
Если от верований перейти к фактам, то на сегодня ситуация такова. Мы очень мало знаем об механизмах формирования астероидов и регулярно находим факты, нам не понятные.
Schout-bij-nacht
mid!> - Да вот, по отзывам пассажиров и эксплуатантов, Богданы оказываются получше Тролз, у них электроника Шкодовская. 
И где они, "Богданы"?
mid!> -Ага, ждем когда сроки использования батарей закончатся, тогда сразу станут техническими. Вы вообще, по интересуйтесь об эксплуатации троллейбусов с АКБ в других городах(кроме Москвы).
Я, вообще-то, из родины троллейбусов с АКБ в России, а так же их АКБ.
И где они, "Богданы"?
mid!> -Ага, ждем когда сроки использования батарей закончатся, тогда сразу станут техническими.
Вы вообще, по интересуйтесь об эксплуатации троллейбусов с АКБ в других городах(кроме Москвы).Я, вообще-то, из родины троллейбусов с АКБ в России, а так же их АКБ.
Schout-bij-nacht
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5] #15.10.2018 10:55 @brazil#15.10.2018 10:12 +1
brazil> А вообще сколько должно быть типов боевых кораблей БМЗ?
Очень сложно совместить в одном корпусе требования к тральщику, десантнику, противолодочнику и ракетному кораблю. Даже не касаясь ПДСС.
По факту еще просится корабль или катер ПВО, как в Каспии, так и в Средиземном море он был бы очень полезен.
Очень сложно совместить в одном корпусе требования к тральщику, десантнику, противолодочнику и ракетному кораблю. Даже не касаясь ПДСС.
По факту еще просится корабль или катер ПВО, как в Каспии, так и в Средиземном море он был бы очень полезен.
Schout-bij-nacht
mid!> PS Судя по базе данных, сегодня на "приколе" в Симферополе 6 новых Тролз и 4 старых Богдана :D:D:D
Вопрос, где еще около 90 не старых "Богданов", у них средний возраст должен быть сегодня менее 10 лет?
mid!> Вот взгляд со стороны в комментах,
Мне не нужно мнение не понять кого в комментариях, если есть практика применения этих троллейбусов с статистикой.
Вопрос, где еще около 90 не старых "Богданов", у них средний возраст должен быть сегодня менее 10 лет?
mid!> Вот взгляд со стороны в комментах,
Мне не нужно мнение не понять кого в комментариях, если есть практика применения этих троллейбусов с статистикой.
Schout-bij-nacht
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5] #15.10.2018 11:16 @John Fisher#15.10.2018 11:13 0 (+1/-1)
J.F.> 20380 де-юре и де-факто всегда являлся многоцелевым кораблем, способным достаточно эффективно решать задачи противокорабельные, ПВО и ПЛО, а также непосредственной поддержки войск на берегу.
Он просто был и есть слишком дорог, чтобы решать эти задачи.
И любой другой противолодочник будет слишком дорог для использования в качестве носителя КР, не говоря уж про артиллерийские дуэли с САУ и танками на берегу.
З.Ы. Про эффективное ПВО проекта 20380 с "Редутом" флуд по н-дцатому разу поднимать не будем.
Он просто был и есть слишком дорог, чтобы решать эти задачи.
И любой другой противолодочник будет слишком дорог для использования в качестве носителя КР, не говоря уж про артиллерийские дуэли с САУ и танками на берегу.
З.Ы. Про эффективное ПВО проекта 20380 с "Редутом" флуд по н-дцатому разу поднимать не будем.
Schout-bij-nacht
mid!> - Ну как сказать... вот недавно сняли министра транспорта Крыма "потому что не выполнил поставленные перед ним задачи"
Потому что он обещал эксплуатировать "Богданы" с назначенным сроком в двадцать лет.
А по факту чудо украинского машиностроения сегодня уже усе, причем большая часть их не отходили и пяти лет.
И теперь Мид нам радостно сообщает о проблемах с общественным транспортом.
З.Ы. Уже Овсянникова ушли. Я об поза-поза-прошлом.
Потому что он обещал эксплуатировать "Богданы" с назначенным сроком в двадцать лет.
А по факту чудо украинского машиностроения сегодня уже усе, причем большая часть их не отходили и пяти лет.
И теперь Мид нам радостно сообщает о проблемах с общественным транспортом.
З.Ы. Уже Овсянникова ушли. Я об поза-поза-прошлом.
Schout-bij-nacht
mid!> - Лень посмотреть базу? Из 103 поставленных - 99 на балансе. Какие вопросы ???
99 "Богданов" на балансе. 77 троллейбусов в парке. Более полусотни троллейбусов "Троллза", поставленных за прошлый год.
Как свести эти цифры?
Легко, если ты щирый, свидомый украинец.
99 "Богданов" на балансе. 77 троллейбусов в парке. Более полусотни троллейбусов "Троллза", поставленных за прошлый год.
Как свести эти цифры?
Легко, если ты щирый, свидомый украинец.
Schout-bij-nacht
В.П.> Т.е, получается, идеальный противолодочник это 20380 без пухи (100 мм точно не надо!, 76 против катеров мож и пойдет) и даже "уранов", но с "Панцирем" и "гермесом".
А нормальным РКА противника предлагаемый тобой вариант что будет говорить? "Пол-шестого" (© анекдот)?
А нормальным РКА противника предлагаемый тобой вариант что будет говорить? "Пол-шестого" (© анекдот)?
Schout-bij-nacht
Tico> По уму, пояс астероидов следовало бы завалить толпой однотипных небольших АМС со стандартным набором приборов.
ИМХО, пока что нет ни возможностей, ни знаний, ни потребностей для такой разведки пояса.
ИМХО, пока что нет ни возможностей, ни знаний, ни потребностей для такой разведки пояса.
Schout-bij-nacht
mid!> "Включите голову Шура" - и хватит изворачиваться и приписывать украинцев.
Мне в ломы поднимать данные. Симферопольский троллейбусный парк по количеству больше всех остальных вместе взятых.
В Крыму и не только всем известно, с какой скорости гнили "Богданы". И кто стоит за их покупкой.
Но приписывать украинцев не будем: за этот и следующий год в Крым придет сотня новых троллейбусов и сотня автобусов. Чего хватит, чтобы закрыть нехватку городского общественного транспорта.
Мне в ломы поднимать данные. Симферопольский троллейбусный парк по количеству больше всех остальных вместе взятых.
В Крыму и не только всем известно, с какой скорости гнили "Богданы". И кто стоит за их покупкой.
Но приписывать украинцев не будем: за этот и следующий год в Крым придет сотня новых троллейбусов и сотня автобусов. Чего хватит, чтобы закрыть нехватку городского общественного транспорта.
Schout-bij-nacht
В.П.> Но здесь, конечно, надо выбирать, или носитель КР и дорого, или не носитель, но существенно дешевле.
Носитель КР типа "Уран" это не дорого. В масштабах проекта 20380 и стоимость всего комплекса, и объемы-масса под него не существенны.
Плюс, если у "Медведки" все же будет последователь, корабль получит ПЛУР. Так что можно считать размещение ПКРК запасом на модернизацию.
ИМХО, проектирование кораблей без такого запаса - ошибка.
Носитель КР типа "Уран" это не дорого. В масштабах проекта 20380 и стоимость всего комплекса, и объемы-масса под него не существенны.
Плюс, если у "Медведки" все же будет последователь, корабль получит ПЛУР. Так что можно считать размещение ПКРК запасом на модернизацию.
ИМХО, проектирование кораблей без такого запаса - ошибка.
Schout-bij-nacht
Divergence> Постишь пехотный огнемёт М2А1
ЛПО-50. Сегодня раритет, конечно.
ЛПО-50. Сегодня раритет, конечно.
Schout-bij-nacht
liv444.1> Ротация "дежурных звеньев" СКВВП и вертушек.
liv444.1> Может быть так?
Вертушка с подвесными баками и без груза, идущая по оптимальному эшелону в один конец, усвистит намного дальше радиуса, что уж тут про вертикалки говорить. ИМХО, надуманная проблема.
liv444.1> Может быть так?
Вертушка с подвесными баками и без груза, идущая по оптимальному эшелону в один конец, усвистит намного дальше радиуса, что уж тут про вертикалки говорить. ИМХО, надуманная проблема.
Schout-bij-nacht
mid!> - Но эти планы не реальны, сэр . Уже пробуксовывают.
Ну хоть какое-то счастье украинцам: "У москалей в Крыму пробуксовывают планы! Счастье-то какое, паны!"
. Уже пробуксовывают.Ну хоть какое-то счастье украинцам: "У москалей в Крыму пробуксовывают планы! Счастье-то какое, паны!"
Schout-bij-nacht
А.8.>> отличный фасон
Beholder44>
Насколько я знаю, никто против просто военнослужащих ВСУ, даже служивших в АТО, в России карательных мер не применяет.
Что-то херой не договаривает.
Beholder44>
Классика тэгов "а нас-то за шо?", "наср**ося" и "украинство-это"
Насколько я знаю, никто против просто военнослужащих ВСУ, даже служивших в АТО, в России карательных мер не применяет.
Что-то херой не договаривает.
Schout-bij-nacht
Anarky> Для этого как раз станции. На них мы будем забрасывать всё это с планет возвращаемыми носителями.
Перевозка самым идеальным многоразовым носителем с поверхности Земли на орбиту будет на два порядка дороже перевозок из пояса астероидов на орбиту Земли.
Anarky> Ну и для грузовых перевозок не очень скоропортящихся грузов можно вообще сооружать автоматические корабли с фотонными двигателями или солнечными парусами.
Подобные корабли - очень дорогое удовольствие, на обсуждаемых дистанциях Земля-Марс не имеющие существенных преимуществ перед химическими ракетами.
Anarky> Станции большие не нужны, это же пересадочные пункты. А насчет десятков тысяч, зачем их туда-сюда возить? Мне видится, что проще возить генетический материал, а то и вовсе передавать его по радиоканалу, а людей выращивать уже на месте. То есть нужен будет базовый персонал, несколько тысяч человек, а через 20 лет у нас уже буде орда местных. Зачем гонять людей с планеты на планету?
Потому что человек - это опыт. Который мы, на сегодня, дистанционно передавать не умеем.
Да и искусственное воспроизведение человека на сегодня все еще не достижимо.
Anarky> Материалы же всё равно нужны. И не только чистое метеоритное железо, кремний и вода.
В небе, на астероидах, материалов много и самых разных.
Тем более, что никто не заставляет нас производить на орбите все полностью - те же кристаллы чипов, камеры сгорания или топливонасосы ракетных двигателей можно привезти с Земли. Благо перечисленное - менее процента от массы готового изделия, заправленного космического корабля для полета на Марс.
Перевозка самым идеальным многоразовым носителем с поверхности Земли на орбиту будет на два порядка дороже перевозок из пояса астероидов на орбиту Земли.
Anarky> Ну и для грузовых перевозок не очень скоропортящихся грузов можно вообще сооружать автоматические корабли с фотонными двигателями или солнечными парусами.
Подобные корабли - очень дорогое удовольствие, на обсуждаемых дистанциях Земля-Марс не имеющие существенных преимуществ перед химическими ракетами.
Anarky> Станции большие не нужны, это же пересадочные пункты. А насчет десятков тысяч, зачем их туда-сюда возить? Мне видится, что проще возить генетический материал, а то и вовсе передавать его по радиоканалу, а людей выращивать уже на месте. То есть нужен будет базовый персонал, несколько тысяч человек, а через 20 лет у нас уже буде орда местных. Зачем гонять людей с планеты на планету?
Потому что человек - это опыт. Который мы, на сегодня, дистанционно передавать не умеем.
Да и искусственное воспроизведение человека на сегодня все еще не достижимо.
Anarky> Материалы же всё равно нужны. И не только чистое метеоритное железо, кремний и вода.
В небе, на астероидах, материалов много и самых разных.
Тем более, что никто не заставляет нас производить на орбите все полностью - те же кристаллы чипов, камеры сгорания или топливонасосы ракетных двигателей можно привезти с Земли. Благо перечисленное - менее процента от массы готового изделия, заправленного космического корабля для полета на Марс.
Schout-bij-nacht
WWWW> При здравом рассуждении никакого смысла маскировать системы ракетного оружия под стандартные контейнеры нет.
Если не собираться их применять на войне - да, никакого смысла их маскировать нет.
Если не собираться их применять на войне - да, никакого смысла их маскировать нет.
Schout-bij-nacht
Tico> Но какие технологии и знания нужны помимо уже продемонстрированных?
Знания: что мы должны искать, какой набор исследовательских приборов нужен этим АМС?
Технологии: какой срок активной жизни надо закладывать на подобную АМС? Какой запас ХС и тяговооруженности для нее оптимальны? Как лучше всего сближаться с астероидом, какое маневрирование у астероида потребуется, какие двигательные и манипуляторные системы на борту АМС потребуются? На какой режим энергоснабжения АМС рассчитывать? На какой тепловой режим? Какие параметры системы связи потребуются?
Знания: что мы должны искать, какой набор исследовательских приборов нужен этим АМС?
Технологии: какой срок активной жизни надо закладывать на подобную АМС? Какой запас ХС и тяговооруженности для нее оптимальны? Как лучше всего сближаться с астероидом, какое маневрирование у астероида потребуется, какие двигательные и манипуляторные системы на борту АМС потребуются? На какой режим энергоснабжения АМС рассчитывать? На какой тепловой режим? Какие параметры системы связи потребуются?
Schout-bij-nacht
В.П.> Так горячий же старт, отдача идет "ракета от земли" а не "ракета от пусковой"
У "Калибра" старт "холодный", "минометный".
У "Калибра" старт "холодный", "минометный".
Schout-bij-nacht
s.t.> Угу, и с этой точки зрения, амс которая может применить атмосферное торможение нам доступнее. А у астероидов нужно тормозной импульс хороший и т.д.
Не нужен у астероидов "хороший тормозной импульс", у них вторая космическая метры в секунду и менее:
Японцы уже вторую АМС к астероиду подвели, "Хаябуса-2", с пачкой дронов на борту. Работают люди, пока другие языками чешут.
Не нужен у астероидов "хороший тормозной импульс", у них вторая космическая метры в секунду и менее:
Развитие космонавтики [Полл#14.10.18 18:17]
… Те, в которых есть необходимые ресурсы. В первую очередь - близкие к Земле: ее квазиспутники и сходящиеся. Но нам явно скоро потребуются ресурсы основного Пояса. … Главные расходы скорости при перелетах между небесными телами в экономном режиме это набор скорости убегания от небесного тела, с которого стартуешь, и погашение той же скорости убегания у небесного тела - цели. Скорость убегания, она же вторая космическая, у астероидов очень мала. Гасить же вторую космическую у Земли для выхода…// КосмическийЯпонцы уже вторую АМС к астероиду подвели, "Хаябуса-2", с пачкой дронов на борту. Работают люди, пока другие языками чешут.
Schout-bij-nacht
И.1.> Не мог бандеровец подать через год работы на российское гражданство, нет оснований.
Женитьба?
Sergofan> Так и тут карательных мер вроде не просматривается.
Депортация и есть карательная мера.
Как там Калининград?
Женитьба?
Sergofan> Так и тут карательных мер вроде не просматривается.
Депортация и есть карательная мера.
Как там Калининград?
Schout-bij-nacht
Полл> "Кузнечик с шаттлом" в варианте с ПН в 25 т на НОО
"Шаттл без кузнечика":
Стартовая масса - ~120 т.
Масса топлива - ~99 т.
Габариты подвесного бака, диаметр*длина - 4*19 м.
Масса подвесного топливного бака - 5000 кг.
Масса шаттла - 3000 кг (тот же, что в "Кузнечике с шаттлом", движок РД-704).
Масса ГО - 2000 кг.
Запас ХС - 9800 м/с.
Масса ПН - 10 000 кг.
Внезапно нарисовался одноступ в классе "Союза".
"Шаттл без кузнечика":
Стартовая масса - ~120 т.
Масса топлива - ~99 т.
Габариты подвесного бака, диаметр*длина - 4*19 м.
Масса подвесного топливного бака - 5000 кг.
Масса шаттла - 3000 кг (тот же, что в "Кузнечике с шаттлом", движок РД-704).
Масса ГО - 2000 кг.
Запас ХС - 9800 м/с.
Масса ПН - 10 000 кг.
Внезапно нарисовался одноступ в классе "Союза".
Schout-bij-nacht
Это сообщение редактировалось 16.10.2018 в 06:32
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
