Схема "утка" не пойдет, это будет самолет имеющий склонность к неустойчивости, да и винт при такой схеме скорее всего должен быть сзади. Ладно летчику психологически неуютно, но про ВПХ забывать не надо.
Думаю это будет основным требованием для желаемого самолета. Он ведь должен летать с советских полевых аэродромов. Иначе может получится ситуация, что потребуется бетонная ВВП, и сколько их будет в 42г в прифронтовой зоне?