sam7: Все сообщения за 16 Марта 2011 года

VAS63> Я так думаю, что каждый должен выполнять свой долг. Гражданин - гражданский долг, милиционер, тьфу полицейский - свой служебный. И кивать друг на друга, что такая полиция плохая или что граждане нам не помогают, поэтому мы к ним так относимся (обе стороны) - это не очень умно.
VAS63> Так и происходит в обществе смещение шкалы ценностей, когда считают, что продавать за рубеж чертежи секретной торпеды - это ничего особенного, а ловить вражеских шпионов - значит кровавая гэбня, палачи.

Это два человека могут спорить, кто первый станет хорошим.
По определению, первой должна начать вести себя прилично власть.
Не обсуждается.
Так произойдет в любом случае, по-хорошему, или по-плохому.
Я - за то, чтобы по-хорошему.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info>>> Да .. еще вопрос.. где их переделывали под проект 596П ? Питер или Выборг?

http://www.russian-ships.info/razvedka/596.htm


Хотя данные в инете несколько противоречивые.
Что точно - Выборг построил два судна по проекту Селена-1 - Моржовец и Кегостров, пр.1918, сданы в 1966г., переоборудованы в научно-исследовательские суда в 1967г.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

"Это - длительный, очень длительный процесс", - сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.

Комментируя появившиеся в СМИ сообщения о том, что российско-французский контракт на постройку вертолетоносцев будет подписан 15 марта этого года, А.Исайкин сказал: "Даты - это домыслы. Такие контракты, - когда речь идет о сотнях миллионов евро, - это годы и годы переговоров. Здесь ожидать, что за несколько месяцев мы заключим такой контракт - просто смешно".

В "правильные" руки дело попало
Для таких контор переговоры - жизнь, заключение контракта - смерть (конец жизни).

Прибегает молодой сын-юрист к старому отцу-юристу и кричит: - Отец, поздравь меня! Я выиграл дело, которое ты не мог выиграть всю свою жизнь! А тот ему в ответ: - Дурак, я с него кормился всю свою жизнь!..

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Торпедный крейсер Китаками Kitakami (в 1944 переоборудован в носитель человеко-торпед кайтен kaiten)

Водоизмещение стандартное - 5100 т
Длина 152,4 м
Ширина 14,2 м
Осадка 4.8 м
Бронирование пояс — 63,5 мм; палуба — 28,6 мм; рубка — 50,8 мм;
Технические данные
Силовая установка 4 ТЗА Mitsubishi Parsons Gihon (Brown Curtis на «Оои»)
Мощность 90 000 л. с.
Скорость 32 узла (фактическая на 1941 г. На испытаниях 36 узлов)
Автономность плавания 6 000 миль на 14 узлах
Экипаж 450 человек
Вооружение
Артиллерия 4х1 — 140-мм/50
Торпедно-минное вооружение 10х4 — 610-мм
Зенитное вооружение 2х2 — 25-мм/60

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7> Торпедный крейсер Китаками Kitakami (в 1944 переоборудован в носитель человеко-торпед кайтен kaiten)

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7>> Торпедный крейсер Китаками Kitakami (в 1944 переоборудован в носитель человеко-торпед кайтен kaiten)

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7>>> Торпедный крейсер Китаками Kitakami (в 1944 переоборудован в носитель человеко-торпед кайтен kaiten)

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Торпедный крейсер (позднее - носитель человеко-торпед) Китаками Kitakami
фото и чертежики

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7>>>> Торпедный крейсер Китаками Kitakami (в 1944 переоборудован в носитель человеко-торпед кайтен kaiten)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Самолеты на катапульте

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

J.F.> голосовал за Путина, как за человека "вышвырнувшего" Ельцина и его "клику" из Кремля.

Вы так понимаете произошедшее тогда?...
Даже не знаю, как реагировать...

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение