SkyDron> Ох... Оставь эти "подсказки". А уж термин "радиогоризонт" на нашем форуме многие упоминают к месту и не к месту. И тем не менее - подумай. Какая у РЛС дальность обнаружения маловысотных целей и целей на СВ...
SkyDron> yacc>Или денег на постоянно дежурящих АВАКС-ов дофига?
SkyDron> 1) Смотря у кого. SkyDron> 2) Воевать вообще чертовски дорого. SkyDron> 3) Стоимость (и цена) разбомбленных обьектов может быть многократно выше. SkyDron> 4) Я уже упомянул что маловысотные рейды ограниченными силами в случае сильного ппротивника (наличие АВАКСов как раз признак силы) имеют шансы восновном при достижении внезапности (когда те самые АВАКСы не патрулируют по причине ужасных цен на керосин). А ты не бери в качестве страны, которая отражает нападение США. Возьми что-нибудь попроще
![;) ;)](http://s.wrk.ru/s/wink.gif)
У всех АВАКСы есть?
yacc>> Вообще-то боевая единица - пара.
SkyDron> Да хоть пара , хоть тройка , хоть 45ка. SkyDron> В случае ночных маловысотных рейдов вглубь территории противника взамодействия нормального скорее всего не получиться. SkyDron> В таких условиях самолеты работают в сильно разомкнутых порядках - практически самостоятельно. SkyDron> В лучшем случае удасться добиться координации действий , непосредственное же взаимодействия очень непросто. SkyDron> Или ты про групповые маловысотные полеты днем/в ПМУ ? SkyDron> Да запросто. Будет групповая цель еще более ограниченная в маневре. SkyDron> Что толку сбиваться в стаи если защищаться те же Су-24 все равно не могут ? Уж не для повышения обороноспособности - точно. SkyDron> Даже работа нескольких станций РЭБ в группе это не всегда хорошо. SkyDron> Перехватчикам же не придеться гонятся за каждым ударником по отдельности. Фигню пишешь. Это все хорошо если ты факт нападения узнаешь на рейде и успеешь перехватчики отправить ( что запросто потребует, чтобы они дежурили в воздухе ) превентивно. Иначе - и придется гоняться, как только они в боевой порядок развернутся и зайдут с разных сторон. А на сладкое - сомкнутый строй истребителей еще и попугает тебя соорудив такую же цель, но ложную.
yacc>> yacc>> Какой выбор? Он только направление знает - ему нужен визуальный контакт - а если висят облака то однозначно снижаться. SkyDron> SkyDron>> Т.е. если цель прет в стратосфере то истребителю тоже "однозначно снижаться" ?
SkyDron> SkyDron>> Отлично. ПМВ - маст дай , стратосфера - рулез фарэва.
yacc>> Ну уж совсем не тормози - подниматься
SkyDron> Это я то торможу ? ![:) :)](http://s.wrk.ru/s/smile.gif)
Ну не я же - не я предлагал в этой ветке в стратосферу лезть
yacc>> А ты хотел "школьный" случай? SkyDron> Я не хотел никаких случаев. Ни "школьных" ни "дошкольных". SkyDron> Это ты предложил вводную про супер-РЭБ. Я ее принял. Такой и предлагаю.
SkyDron> SkyDron>> Ты уж определись - придеться снижаться истребителю или нет.
yacc>> Если радар работает как пеленгатор - придется. SkyDron> См. выше про "торможение". Подумай что значит "визуальный контакт"
yacc>> Эт какие, если бомбометание плановое кроме безопастности? SkyDron> Под "плановым" ты подразумеваешь удар по стационарной цели с точно известными координатами ? Не обязательно совсем по стационарной. Но близко к этому.
yacc>> А суть - удирать, а не ввязываться в бой. SkyDron> И я о том же. Мишень тоже в бой не ввязывается , и удирает непойми куда не видя ничего вокруг. А почему ты решил, что удирать можно только слепо сломя голову?
yacc>> Ну собьют тебя УРВВ средней дальности не доходя до БВБ - в чем кайф?
SkyDron> В том что шансы с перехватчиком выравниваються и он точно так же может не дойти до БВБ. Не выравниваются.
yacc>>но с БВБ ты точно загнул...
SkyDron> Ничего я не загнул. Нашлемка+АИМ-9Х'образное - тоже "револьвер".
SkyDron> И БВБ - тот случай когда машины с более скромными ЛТХ имеют наибольшие шансы против самых навороченных истребителей. Не имеют.
yacc>> Это еще как ни шло, но никак не БВБ с разворотами...
SkyDron> Что тебя смущает в "БВБ с разворотами" ? Посмотри на эксплуатационные перегрузки и подумай...
yacc>> Ты сказал, что КБП что у истребителей и у двухместных ударников один и тот же - было дело? SkyDron> У летчиков этих самолетов. Вот я заканчивал физ-фак, а моя жена - психфак. У нее тоже была физика. Как ты думаешь, кто лучше ее знает?
![;) ;)](http://s.wrk.ru/s/wink.gif)
Дело не только в курсе, а еще в тренировках.
SkyDron> Никакой разницы в ведении ВБ на Ф-15Е и скажем Ф-15С нет. Техника тут не причем.
SkyDron> Регулярно практикуется ротация летчиков - с одноместных на 2х местные и наоборот. Повторяю - летчики Ф-15Е учаться весли ВБ точно так же как одноместных машин. Ну и что? Нормально - чтобы не костенели мозги. Вот только сколько пилот одноместных летает на 2-местном и наоборот? Если просто "имеет место" так, типа тренинга на месяц - то не катит однозначно.
SkyDron>В отличии от летчиков Су-24 или скажем Ф-111 или А-6. Правильно - нафиг он им нужен.
yacc>> Вот именно. Поэтому они как раз реально знают на что способна техника.... SkyDron> Пропущено знакомая им. А что, зарубежная по другим…
Дальше »»»