yacc: Все сообщения за 11 Января 2015 года

510-th> Выходит, теперча, что данные рис.11 даны для веса около 11 тонн, а совсем не для 14. Чего ж раньше-то не сказали ?
А я разве автор этой РЛЭ/методички ? Посчитал - увидел.

510-th> Значит 11 тонн?
Скажем так - без каких либо подвесок и скорее всего с неполными баками - только так получается близкое соответствие.

•  19
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

510-th> но некоторую ответственность Вы должны принимать и на себя.
Я отвечаю только за свои слова. Выше я описывал алгоритм скачивания этой методички - она вовсе не персонально моя.

510-th> Вы другие высоты «биса», «простого» и Су-25 проверили?
Смотрел. Там есть ошибка - нельзя брать вес такой же как у земли ( 14т ) - из-за расхода топлива при подъеме на высоту - смотреть диаграммы для биса и смотреть в той методичке упражнение 226 - набор высоты 1800 требует около 200 кг топлива.
Если убрать бомбы у Су-25 и скинуть порядка тонны топлива, то он вполне сопоставим с бисом по скороподъемности - вариант биса с бомбами вы же не рассматриваете?

•  18
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> а хибины - это вообще где?
Костя, тебя в гугле забанили?
Мурманская область.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

510-th> А давайте тогда и для Су-25, со сброшенного Вами же рис.2 (там тоже кривые тяг) сделайте то же самое. Причём для всех обозначенных там высот – 0; 3 и 7км.
Сделал для 7 км. Для 3 км делать никакого смысла нет, если речь идет о возможности достичь 10 км и выше.

И опять я не вижу никаких принципиальных ограничений достигнуть 10 км.

•  17
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

510-th> Но этого маловато – точек маловато, я имею ввиду. А Вы сделайте (просто для чистоты) ещё и на 3 км для Су-25 – там нетрудно
Зачем? Смысл?

510-th> Вот тогда всё можно будет сравнить на сходимость.
Какую сходимость?
У нас с погрешностью порядка 5% ( так мы договорились считать тяговооруженности равными ) данные почти одинаковы. Что еще проверять?

•  16
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

510-th> Но Вы отказываетесь…. При этом тема называется Су-25 Vs МиГ-15. По моим расчётам у Вас некоторые претензии, но свои (по всем режимам)
Как вы помните тема началась с потолка - способен ли Су-25 достигнуть 10-11 км. Физических противоречий я этому не вижу и абсолютно не понимаю, зачем надо считать простой Миг-15 и тем более считать промежуточные высоты?
Смысл имеет только экстраполировать кривые на высоту 10 км для Су-25.

Я ранее утверждал, что Су-25 имеет более высокую скороподъемность.
Откройте свои же расчеты и убедитесь в этом, при том, что там хоть и не заявленные на другом графике 80м/с, но больше чем у Миг-15бис.
Так?
И это при том, что для 14 тонн, Су-25 несет еще тонну бомб в отличии от Миг-15бис. Без них он становится еще более скороподъемным.

Мне непонятно, что вы хотите - построить как можно больше возможных графиков зависимостей вертикальной скорости от высоты и истинной скорости и для разных модификаций, или ответить на вопрос - является ли 10 км практическим потолком для Су-25 ( т.е. вертикальная скорость 0.5 м/с и более высокой выдерживаться не может )?
Так вот - нет, не является 10 км практическим потолком для Су-25.

Дополнение:
Если дополнить график, который вы построили ( красная линия - Су-25 ) моими данными ( зеленая линия для веса 11700 ), то видно, что практический потолок - в районе 12 км.

•  14
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение