-
yacc: Все сообщения за 22 Января 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
инфо
инструменты
Voennich> Можно и нужно.
Это вы о таком?
О подобном коммунисты постоянно говорят
Voennich> В отличии от М.Х. он служащий, нанятый государством. И оно его "Обходы" должно контролировать, тщательнейшим способом.
Тут надо опять же смотреть, какие на момент "обходов" были законы. Это может быть на текущий момент такое законно невозможно.
Voennich> А в Европе/Китае оно откуда взялось?
А Европе развала СССР не было, да и у Китая тоже - он отчасти коммунистическим так и остался.
Это вы о таком?
Алексей Навальный заявил о необходимости пересмотра итогов приватизации
Политик Алексей Навальный предложил ввести компенсационный налог в рамках пересмотра процессов передачи государственного имущества в частную собственность. Об этом он заявил Дождю во вторник, 20 января. // tvrain.ruО подобном коммунисты постоянно говорят
Voennich> В отличии от М.Х. он служащий, нанятый государством. И оно его "Обходы" должно контролировать, тщательнейшим способом.
Тут надо опять же смотреть, какие на момент "обходов" были законы. Это может быть на текущий момент такое законно невозможно.
Voennich> А в Европе/Китае оно откуда взялось?
А Европе развала СССР не было, да и у Китая тоже - он отчасти коммунистическим так и остался.
Kosh> Т.е. его характеристики для наших путей избыточны.
Он современный. Заказывать отдельный поезд с технической скоростью 200 км/ч у Сименса и дороже и ненужно.
Он современный. Заказывать отдельный поезд с технической скоростью 200 км/ч у Сименса и дороже и ненужно.
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
** Сообщение с ограниченным доступом **
Kosh> Современному поезду, современные дороги.
Их и строят.
Только попутно осваивают производство Сапсана в РФ, поэтому сначала поезд, а не дороги.
Их и строят.
Только попутно осваивают производство Сапсана в РФ, поэтому сначала поезд, а не дороги.
ccsr> Батарейки часов может хватить чтобы запустить ваш компьютер без вашего участия, например в спящем режиме.
Не хватит. Да и цепь питания часов - отдельная.
ccsr> Вы наверное с ручника не снялись - я не писал что от батарейки 1,5 В будет работать жесткий диск, он будет работать от аккумулятора ноутбука.
Это вы с ручника не снялись - ноут включен. Просто никаким образом он к интернету не подключен.
ccsr> Вам видимо трудно представить, что такое микроминиатюрные передатчики
Где в моем компьютере микроминиатюрный передатчик с питанием от 1.5 В ?
ccsr> Это допоборудование может быть вмонтировано как при производстве самого самолета (особенно когда известно кто на него заказчик), так и в ходе его технического обслуживания путем замены существующего штатного блока на аналогичный, но с закладкой.
Вас послушать - так все самолеты с ЦРУ-шными блоками летают. И все заминированы - ничего не стоит в такой блок и мину поставить
ccsr> Ну если вы до сих пор не знаете, что ваш компьютер может запускаться от батарейки 1,5 В, то не вам судить о моем уровне знаний.
Вот я тоже думаю - о чем говорить с человеком который думает, что может
ccsr> С чего вы взяли что я рассуждал про точку доступа?
С того, что взлом бортовой сети через спутниковый интернет в самолете - это тоже самое.
ccsr> Я вообще-то вел речь о вашем "соседе", у которого, если вы будете представлять серьезный интерес
Т.е. для взлома борта рядом должен лететь навороченный борт ЦРУ со спец. аппаратурой?
ccsr> Вообще-то это вы сами выдумали - я про это не говорил.
См. выше про бортовой интернет. Вы же процитировали, что спутниковый передатчик там для интернета - вот и ломайте бортовую сеть через него.
ccsr> Читайте мемуары - там много примеров еще более миниатюрных передатчиков.
Ну передатчик-то встроить не проблема. Проблема через него получить нужную информацию.
ccsr> Считайте как вам удобнее, но в этой теме вы не сильны. Впрочем здесь подключился уран и еще некий "специалист" по микросхемам, так что следите за новостями.
Им уже смешно со "специалиста" по мемуарам, который осциллограф к цепи с цифровыми микросхемами ни разу не подключал и вообще не знает какие бывают цифровые микросхемы.
ccsr> Ничего. Вы хотя бы изучили для начала для чего в "Аэрофлоте" всегда работали представители наших спецслужб.
Еще раз - каким боком это к выбору между А-12 и SR-71 ?
yacc>> Ага, в микросхемах класса К155ЛА3 ну просто масса закладок.
ccsr> Нет, не во всех, а вот в некоторых могли быть. При желании заказчика.
Т.е. в некоторых микросхемах К155ЛА3 могли быть закладки?
Не хватит. Да и цепь питания часов - отдельная.
ccsr> Вы наверное с ручника не снялись - я не писал что от батарейки 1,5 В будет работать жесткий диск, он будет работать от аккумулятора ноутбука.
Это вы с ручника не снялись - ноут включен. Просто никаким образом он к интернету не подключен.
ccsr> Вам видимо трудно представить, что такое микроминиатюрные передатчики
Где в моем компьютере микроминиатюрный передатчик с питанием от 1.5 В ?
ccsr> Это допоборудование может быть вмонтировано как при производстве самого самолета (особенно когда известно кто на него заказчик), так и в ходе его технического обслуживания путем замены существующего штатного блока на аналогичный, но с закладкой.
Вас послушать - так все самолеты с ЦРУ-шными блоками летают. И все заминированы - ничего не стоит в такой блок и мину поставить
ccsr> Ну если вы до сих пор не знаете, что ваш компьютер может запускаться от батарейки 1,5 В, то не вам судить о моем уровне знаний.
Вот я тоже думаю - о чем говорить с человеком который думает, что может
ccsr> С чего вы взяли что я рассуждал про точку доступа?
С того, что взлом бортовой сети через спутниковый интернет в самолете - это тоже самое.
ccsr> Я вообще-то вел речь о вашем "соседе", у которого, если вы будете представлять серьезный интерес
Т.е. для взлома борта рядом должен лететь навороченный борт ЦРУ со спец. аппаратурой?
ccsr> Вообще-то это вы сами выдумали - я про это не говорил.
См. выше про бортовой интернет. Вы же процитировали, что спутниковый передатчик там для интернета - вот и ломайте бортовую сеть через него.
ccsr> Читайте мемуары - там много примеров еще более миниатюрных передатчиков.
Ну передатчик-то встроить не проблема. Проблема через него получить нужную информацию.
ccsr> Считайте как вам удобнее, но в этой теме вы не сильны. Впрочем здесь подключился уран и еще некий "специалист" по микросхемам, так что следите за новостями.
Им уже смешно со "специалиста" по мемуарам, который осциллограф к цепи с цифровыми микросхемами ни разу не подключал и вообще не знает какие бывают цифровые микросхемы.
ccsr> Ничего. Вы хотя бы изучили для начала для чего в "Аэрофлоте" всегда работали представители наших спецслужб.
Еще раз - каким боком это к выбору между А-12 и SR-71 ?
yacc>> Ага, в микросхемах класса К155ЛА3 ну просто масса закладок.
ccsr> Нет, не во всех, а вот в некоторых могли быть. При желании заказчика.
Т.е. в некоторых микросхемах К155ЛА3 могли быть закладки?
ccsr> Ты хочешь здесь всем сообщить, что взлом компьютера через вайфай невозможен?
Да.
Если есть вайфай точка в руках хакера то используя ее комп, который к ней не подключен, не взломать.
Да.
Если есть вайфай точка в руках хакера то используя ее комп, который к ней не подключен, не взломать.
ccsr>> Ты хочешь здесь всем сообщить, что взлом компьютера через вайфай невозможен?
U235> Если настраивавший WiFi - лох, и шифрование не настроил, то легче легкого.
Ты не понял вообще в чем суть.
Итак - у тебя есть дома вай-фай точка. В том же доме есть ноутбук, который может иметь вай-фай адаптер, а может и не иметь. Ноутбук включен. Хакер знает адрес твоей точки вай-фай. Может быть он даже может там сменить прошивку, чтобы управлять приемопередатчиком.
Задача - взломать ноутбук или получить с него данные, используя приемопередатчик вай-фай.
Еще раз - ноут к вай-фай точке не подключен, проводным соединением к инету не подключен.
U235> Если настраивавший WiFi - лох, и шифрование не настроил, то легче легкого.
Ты не понял вообще в чем суть.
Итак - у тебя есть дома вай-фай точка. В том же доме есть ноутбук, который может иметь вай-фай адаптер, а может и не иметь. Ноутбук включен. Хакер знает адрес твоей точки вай-фай. Может быть он даже может там сменить прошивку, чтобы управлять приемопередатчиком.
Задача - взломать ноутбук или получить с него данные, используя приемопередатчик вай-фай.
Еще раз - ноут к вай-фай точке не подключен, проводным соединением к инету не подключен.
ФОТОФАКТ. Опубликован снимок беспилотника ОБСЕ с места трагедии под Волновахой
Мониторинговая комиссия ОБСЕ опубликовала снимок, сделанный их беспилотником во время обстрела блокпоста украинских военных под Волновахой Донецкой... // www.segodnya.ua
накладываем
U235> При таких исходных данных ты к атакуемой wifi-точке не подключишься.
изначально вообще шла речь о том, что имея какой-то доступ к транспондеру АЗН-В на самолете считать данные с бортового комплекса или управлять им. Это примерно аналогично как имея доступ к ВайФай точке считывать данные с рядом работающим ноутбуком, который к сети не подключен или взламывать его. Потом вспомнили что на самолете может быть спутниковый интернет - тезис повторился
изначально вообще шла речь о том, что имея какой-то доступ к транспондеру АЗН-В на самолете считать данные с бортового комплекса или управлять им. Это примерно аналогично как имея доступ к ВайФай точке считывать данные с рядом работающим ноутбуком, который к сети не подключен или взламывать его. Потом вспомнили что на самолете может быть спутниковый интернет - тезис повторился
U235> Бред полный.
Ты предыдущую станицу почитай - обхохочешься
Ты предыдущую станицу почитай - обхохочешься
Voennich> Алгоритм для упёрто-непонимающих. Выбираем суммарные состояния лиц из списка.
Voennich> Фильтруем > 108, ищем тех у кого официальные доходы меньше 105 - разбираемся
Фигушки!
Заглянул я на блог сабжа испльзуя ВПН и вот что увидел ( аттач ) :
т.е. А и Б поехали и А потратил годовой доход, а Б - треть.
( Причем там не миллиарды - всего-то единицы миллионов рублей - таких дофига найти можно - какой-нибудь ректор ВУЗа. )
... и поэтому очень нужен закон по превышению расходов над доходами.
Т.е. например имеет человек годовой в 1.5 млн и купил квартиру за 2 млн. - ату его!
Вот где тут финансовая грамотность? - ну просто чисто популизм.
Люстрации, понимашь, нужны
... и самое важное - обязательно в конце добавить "жулики".
Voennich> Фильтруем > 108, ищем тех у кого официальные доходы меньше 105 - разбираемся
Фигушки!
Заглянул я на блог сабжа испльзуя ВПН и вот что увидел ( аттач ) :
т.е. А и Б поехали и А потратил годовой доход, а Б - треть.
( Причем там не миллиарды - всего-то единицы миллионов рублей - таких дофига найти можно - какой-нибудь ректор ВУЗа. )
... и поэтому очень нужен закон по превышению расходов над доходами.
Т.е. например имеет человек годовой в 1.5 млн и купил квартиру за 2 млн. - ату его!
Вот где тут финансовая грамотность? - ну просто чисто популизм.
Люстрации, понимашь, нужны
... и самое важное - обязательно в конце добавить "жулики".
Это сообщение редактировалось 22.01.2015 в 18:34
я.у.> 1. Москва - до Москвы на поезде всего полтора дня. На самолете - день. Поезд приезжает прямо в город. Самолет в аэропорт за городом.
Лучше в часах. 36 часов и 6-7 часов
я.у.> Поезд приезжает к метру пл. Гарина-Михайловского, а самолет в Толмачево, попробуй оттуда доберись.
А в чем проблема? полчаса-час
Лучше в часах. 36 часов и 6-7 часов
я.у.> Поезд приезжает к метру пл. Гарина-Михайловского, а самолет в Толмачево, попробуй оттуда доберись.
А в чем проблема? полчаса-час
Kosh> Не строят, а планируют построить. Это две большие разницы.
Так на планирование тоже труд требуется.
Так на планирование тоже труд требуется.
я.у.> При совдепии была разветвленная сеть маршрутов. Потом их убили, возвращать не собираются, типа "нет потока".
При СССР были дотации для МВЛ. Их убили и разбили авиапредприятия на части - убились и местные авиалинии. В США для МВЛ дотации есть.
И это вполне понятно - чем больше поток, тем выше рентабельность - это подсчитывали еще в СССР - поэтому крупняки выжили и без дотаций, а мелочь исчезла в большинстве своем.
При СССР были дотации для МВЛ. Их убили и разбили авиапредприятия на части - убились и местные авиалинии. В США для МВЛ дотации есть.
И это вполне понятно - чем больше поток, тем выше рентабельность - это подсчитывали еще в СССР - поэтому крупняки выжили и без дотаций, а мелочь исчезла в большинстве своем.
Voennich> Сначала надо перестроить РФ в федеральное государство (во всех смыслах), а потом бизнес и авиаперевозчики, сами решат кому откуда-куда летать.
Народ просто с части регионов будет сваливать от местных князьков. А ДВ опять перейдет к торговле б/у праворульными машинами.
Это если без целевой федеральной программы развития - когда каждый сам за себя - уже проходили
Народ просто с части регионов будет сваливать от местных князьков. А ДВ опять перейдет к торговле б/у праворульными машинами.
Это если без целевой федеральной программы развития - когда каждый сам за себя - уже проходили
Voennich> С каким тезисом то спорите?
Там вроде пояснено.
Там вроде пояснено.
Voennich> 1. не надо передёргивать "затраты"(туристическая поездка) и "инвестиции" (покупка квартиры), которые в будущем можно продать
К Навальному Он этот пример привел.
Voennich> 2. если человек может себе позволить потратить весь годовой доход на одну туристическую поездку, то либо он маньяк (в хорошем смысле слова) либо это не весь его годовой доход.
Тут другое забавно - размер этого дохода. Он нифига вашему алгоритму не соответствует.
Voennich> Популизм вижу. Разрывов в финансовой грамотности не вижу.
слово "кредит" не слышали? слово "касса взимопомощи" не слышали? Если вы просаживате на командировки столько же, сколько годовой оклад - это значит что вы не весь годовой доход деклалируете?
Voennich> А можно получить доказательство "от противного"? Почему такой закон НЕ нужен?
В такой интерпретации???
К Навальному
Он этот пример привел. Voennich> 2. если человек может себе позволить потратить весь годовой доход на одну туристическую поездку, то либо он маньяк (в хорошем смысле слова) либо это не весь его годовой доход.
Тут другое забавно - размер этого дохода. Он нифига вашему алгоритму не соответствует.
Voennich> Популизм вижу. Разрывов в финансовой грамотности не вижу.
слово "кредит" не слышали? слово "касса взимопомощи" не слышали? Если вы просаживате на командировки столько же, сколько годовой оклад - это значит что вы не весь годовой доход деклалируете?
Voennich> А можно получить доказательство "от противного"? Почему такой закон НЕ нужен?
В такой интерпретации???
Kosh> Ты сказал что строятся, а по факту только планируется, да и то китайцами.
У нас минтрансом уже китайцы заведуют?
У нас минтрансом уже китайцы заведуют?
Kosh> Ты ссылку читал?
Читал конечно - там явно фигурирует Минтранс, РЖД и Китай. И дорога - до Пекина.
Где там в ссылке, что все будет строить Китай?
Например по участку Москва-Казань в прошлом году согласовали 15 разработанных специальных технических условий
Kosh> Давай в студию строящиеся скоростные трассы.
Я же сказал - проработка - тоже работа.
Читал конечно - там явно фигурирует Минтранс, РЖД и Китай. И дорога - до Пекина.
Где там в ссылке, что все будет строить Китай?
Например по участку Москва-Казань в прошлом году согласовали 15 разработанных специальных технических условий
Министерство строительства ... / 19 декабря - Скоростные магистрали
19 декабря Министерство строительства согласовало 15 СТУ для проектирования и строительства подсистем инфраструктуры высокоскоростного ... // www.hsrail.ruKosh> Давай в студию строящиеся скоростные трассы.
Я же сказал - проработка - тоже работа.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
