Вуду: Все сообщения за 12 Апреля 2007 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Вуду

старожил

sabakka> ??? Может все же дальность?
- Дальность - это само-собой, это ежу понятно. Нет, именно разная вероятность поражения.
“The only good Indian is a dead Indian”  

Вуду

старожил

шурави> Я летал там как раз до и после появления Стингеров
шурави> Погоды они не делали.
- Их было так мало, по сравнению с общим числом ПЗРК, или что? Потому, что чудес не бывает и голова у Стингера имеет гораздо лучшую помехозщищенность от пиропатронов, что-то (по памяти) интенсивность их отстрела должна быть выше в разы (4-5), для создания такой же помехи, как головы чисто IR, без UV.
“The only good Indian is a dead Indian”  

Вуду

старожил

Bredonosec>>> А неорбходимые данные - я уже говорил: поляры Сх и Су от альфы.
Вуду>> - Естественно, что их нет и не будет. А без них? На основе только чистых геометрических характеристик?
Bredonosec> Почему естественно? А без них - точность на уровне сфероконя в жидком вакууме. Нафига на такое время тратить? :(
- Й-еээхх, "халявщики"... Если тебе дадут для данной ракеты все графики - там любой дурак всё подставит и сосчитает. А ты представь себе, что ваша нарождающаяся национальная разведслужба смогла надыбать только точные фотографии этой ракеты, да полстрочки про работу её двигателя. И тебе, как ведущему специалисту в этой отрасли, глава правительства лично поручил на основе этих скудных данных посчитать характеристики ракеты в пределах тех пунктов, что я ранее назвал. Неужели откажешься?! ;) :D

Bredonosec> Bredonosec>> И думай, какую чушь спорол, рассказывая про 50ж до конца полета, а не "сразу после пуска", как было указано на приведенной тобой же страничке. :)
Вуду>> - ny=50g - не до конца полёта. ny=50g - это в конце активного участка работы двигателя в стартовом режиме. Отработал двигатель, исчезла продольная перегрузка nx в 40g-50g-60g, - вот сейчас у ракеты есть скорость, чтобы выполнять манёвры с располагаемой ny до 50g. И к nx она никакого отношения не имеет.
Bredonosec> То есть, отсюда делаем вывод, что
Bredonosec> 1. пока скорость не набрана, указанную перегрузку сделать не может, так?
- Это даже не вопрос. Это аксиома. Именно поэтому и на скорости полёта по кругу нельзя сделать перегрузку 9g.

Bredonosec> 2. какое значение Су цилиндрического , круглого в сечении тела ракеты получается?
- Посчитай. Обратной прокладкой: Y=50*G, скорость ракеты возьми 1 км/сек - "от фонаря", конечно, диаметр*длину - даст площадь, МСА есть, возьми Н=0 км, да и прикинь Су.

Bredonosec> И какое Сх имеем при необходимом угле? шой-то мне подсказывает, что не меньше, чем Су, а это значит, что скорость....
- Ню-ню! Не надо так. А то бы они все мгновенно тормозились!

Bredonosec> (мне просто интересно, сколько времени пройдет, прежде чем признаешь, что глупость получается от твоего допущения :) )
- Ну, посчитал Су для AIM-132 при скорости 1000 м/сек? Сколько получилось? Много или мало? :F
“The only good Indian is a dead Indian”  

Вуду

старожил

шурави> А диполи против современных РГСН какую-то ээфективность дают?
шурави> Дают. Дипольная завеса, это свого рода зеркало. Сквозь него, радиоволны просто не проникают, отражаются.
- Родной, не говори чё попало. А то сейчас начнут опять над лётчиками глумиться. Головки давно импульсно-доплеровские.
Чтобы дипольная завеса была как зеркало, плотность диполей должна быть совершенно огромадной. Такая ситуёвина была организована один период за всю историю человечества, насколько мне известно, - когда американцы в конце вьетнамской войны бомбили Ханй и Хайфон. Они тогда диполи сбрасывали тоннами!
А то, что можно отстрелить в пиропатронах с одиночного истребителя - мелочь совершенная. Единственное, чем она могла помочь в прежние года (сегодня - нет гарантии) - если облачко диполей ещё подсветить активной станцией помех. Только в этом случае обеспечивался некоторый эффект... %)
“The only good Indian is a dead Indian”  

Вуду

старожил

Вуду>> .... - если облачко диполей ещё подсветить активной станцией помех. Только в этом случае обеспечивался некоторый эффект... %)
Wyvern-2> А это уже твои фантазии :F
Wyvern-2> Ник
- А ты у SkyDron'a спроси - где чьи фантазии.
“The only good Indian is a dead Indian”  

Вуду

старожил

Genocide> Здраствуйте. Извиняюсь за оффтоп.
Genocide>>> Может быть еще и за Журко возьметесь?
Aaz>> При всех моих неидеальных отношениях с Вуду, не стоит его уж ТАК оскорблять подобными сопоставлениями. :P
Genocide> Я не оскорбляю.
Genocide> Ну ИМХО, один из них (ВД) пропагандист косящий под идиота (это не оскорбление, а наблюдение), а второй (Д.Ж.) - что то вроде валерии ильинишны. Но внешне это проявляется одинаково, и мозги при попытке понять ими написаное плавятся одинаково, поэтому я их читаю только в цитатах людей которые им отвечают (из-за пропажи функции игнора, приходится делать это на уровне ГМ :( ). %)
- Ну, наконец-то Aaz'у достался собеседник с подходящими мозгами!.. :lol: :hilol:
“The only good Indian is a dead Indian”  

Вуду

старожил

Вуду>> - Здесь дают, что эти данные "где-то около", "приблизительно", "в этих пределах". Но совершенно ничего не говорят об этой приблизительности. Поэтому приводить это как нечто "точное" - просто курьёз.
Aaz> То есть Вы полагаете, что приведенная Вами цифра этому соответствует? :)
- Да откуда же я точно могу знать, чему она соответствует? Но если одна и та же (или близкие к ней) числа повторяются в десятках сайтов - берём, что дают. Тем более, от серии к серии конструкция может меняться и вес пустого - тоже может меняться год от года. И данные 2000-го года могут не совпадать с данными 2007-го. И в конструкциях МиГ-29, и в конструкциях Су-27 вес пустого так же гуляет, причём, преимущественно в одном направлении - в сторону увеличения.
А вот что даёт по весам самое главное лицо - производитель:


Он ничего не даёт! Так что ж теперь, нечего и брать?

Aaz> Забавно было бы найти (жаль, что номального поиска нет) Ваши старые посты, где Вы говорили, что Thrust: 35,000-pound class - это БОЛЬШЕ, чем 35000 фунтов... :)
- Это может быть больше. Это может быть меньше. Но правильный ответ - "плюс-минус где-то в этом районе, а сколько точно - мы вам пока говорить не будем!"
Для F-135 дают 40,000-pound class, тоже всё примерно, всё ориентировочно.
“The only good Indian is a dead Indian”  
Это сообщение редактировалось 13.04.2007 в 02:56

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru