Militarist: Все сообщения за 7 Июня 2006 года

Ловите, мужики, подарок - от самой Джейнс.

Индийские Ягуары:

Jet engine Mk 811

Performance Rating:

With afterburner - 37.4 kN (8,400 lb st)

Dry - 24.51 kN (5,520 lb st)

Specific Fuel Consumption: 21.1 mg/Ns (0.78 lb/h/lb st)

Power Plant

Two HAL-built Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk 811 turbofans, each rated at 24.6 kN (5,520 lb st) dry and 37.4 kN (8,400 lb st) with afterburning. Fixed geometry air intake on each side of fuselage aft of cockpit. Fuel in six tanks, one in each wing and four in fuselage. Total internal fuel capacity 4,200 litres (1,110 US gallons; 924 Imp gallons). Armour protection for critical fuel system components. Provision for carrying three auxiliary drop tanks, each of 1,200 litre (317 US gallon; 264 Imp gallon) capacity, on fuselage and inboard wing pylons. Provision for in-flight refuelling, with retractable probe forward of cockpit on starboard side.

Dimensions, External

Wing span 8.69 m (28 ft 6 in)
Length overall, incl probe:
single-seat 16.83 m (55 ft 2½ in)
two-seat 17.53 m (57 ft 6¼ in)
Height overall 4.89 m (16 ft 0½ in)
Wheel track 2.41 m (7 ft 11 in)
Wheelbase 5.69 m (18 ft 8 in)

Areas

Wings, gross 24.18 m2 (260.27 sq ft)

Weights and Loadings

Typical weight empty 7,000 kg (15,432 lb)

Max external stores load (incl overwing) 4,763 kg (10,500 lb)

Normal T-O weight (single-seater, with full internal fuel and ammunition for built-in cannon) 10,954 kg (24,149 lb)

Max T-O weight with external stores 15,700 kg (34,612 lb)

Max wing loading 649.3 kg/m2 (133 lb/sq ft)

Max power loading 209.9 kg/kN (2.06 lb/lb st)

Performance

Max level speed:

at S/L M1.1 (729 kt; 1,350 km/h; 840 mph)

at 11,000 m (36,000 ft) M1.6 (917 kt; 1,699 km/h; 1,056 mph)

Landing speed 115 kt (213 km/h; 132 mph)

T-O run: clean 565 m (1,855 ft)

with four 1,000 lb bombs 880 m (2,890 ft)

with eight 1,000 lb bombs 1,250 m (4,100 ft)

T-O to 15 m (50 ft) with typical tactical load 940 m (3,085 ft)

Landing from 15 m (50 ft) with typical tactical load 785 m (2,575 ft)

Landing run:

normal weight, with brake-chute 470 m (1,540 ft)

normal weight, without brake-chute 680 m (2,230 ft)

overload weight, with brake-chute 670 m (2,200 ft)

Typical attack radius, internal fuel only:

hi-lo-hi 460 n miles (852 km; 530 miles)

lo-lo-lo 290 n miles (537 km; 334 miles)

Typical attack radius with external fuel:

hi-lo-hi 760 n miles (1,408 km; 875 miles)

lo-lo-lo 495 n miles (917 km; 570 miles)

Ferry range with external fuel 1,902 n miles (3,524 km; 2,190 miles)

g limits +8.6 (+12 ultimate)

За то что достал (своровал) - мине плюс положен! ::)
Не один же Назипыч - фулюган! Мы и сами с усами! ;D

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sxam:
Соответственно за всё учение 79:13
Все наши участники очень довольны.

 

А можно как то, хоть грубо, по типам разбить?

Как себя показали Иглы и Фалконы по отношению друг к другу и к другим птичкам?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Французский Ягуар А.

Для него во Франции предусматривались следующие роли:

Close air support with 8 400-kg bombs or 15 125-kg bombs.

Air defense at low to medium altitudes with MATRA 550 Magic infra-red AAM.

Low-altitude penetration with AS37 Martel anti-radar missiles.

“Pre-strategic” nuclear strike with the French AN52 25-kilotonne atomic bomb.

Overseas rapid reinforcement with 3 external tanks giving a ferry range of 4200 km (or more with Boeing C-135F tanker assistance).

The weapons included the 290-kg MATRA Belouga cluster bomb dispensing 150 fragmentation and armor-piercing grenades from a minimum height of 60 m.

There were also two bombs from Brandt:

The BAR-100-Bombe Anti-Piste runway-cratering system of 33-kg bomblets, carried in groups of 9 or 18.

The BAT 120 bombe – a tactical area-denial 34-kg weapon.

The French Jaguar A has a lower standard of navigation/attack avionics than its British counterpart. Its standard avionics fit includes:
SFIM 250-1 twin-gyro platform.
Crouzet 90 navigation computer with target selector.
CFTH radar warning receiver.
CSF 31 weapon aiming computer.
Dassault fire-control computer for AS37 Martel missiles.
Decca RDN 72 Doppler.
SFIM 511 compass.
Jaeger ELDIA air data system.
CSF 121 fire-control unit with weapon selector and adaptor for sighting head camera.
Two SFIM 810 all-altitude roll and pitch indicators.
CSF RL50PJ incidence probe with angle-of-attack indicator.

В отличие от англичан, французы почти не модернизировали свои Ягуары. Лазерные дальномеры с британского Ягуара были позаимствованы и установлены вместе с носовыми камерами в аккуратном наплыве под носовой секцией. При работе по земле, в ясную погоду, его дальность равна 10 км с точностью при этом в 5 м. This Thomson-CSF TAV-38 laser determines the distance to the target which is used to compute weapon release point but even greater accuracy can be obtained by terminal guidance of weapons. For this, the Jaguar carries an ATLIS (Automatic Tracking Laser Illumination System) which combines a designating laser (that can also be used for simple ranging) and a TV tracking system which uses area-correlation or contrast techniques to stay automatically on target when the aircraft banks away after releasing its weapon. A dead reckoning system maintains this tracking even if the target is briefly obscured by cloud or high ground during the approach or weapon flight time.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Мужики, дальность перегона Ягуара и его радиус действия приводятся в справочных данных от разных авторов, разных изданий в разные годы и из разных стран. Это тоже игнорировать нельзя. Причем, не забывайте, что перегон осуществляется в максимально облегченном состоянии.

А у французов вон, если заметили среди приведенных мной данных вообще приводится цифра 4200 км.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Ааз, а вы именно для Мк 811 смотрели? У Джейнс приводятся расходы топлива от 0,71 до 0,95 у разных моделей.

Максимально облегченно - никаких подвесок кроме топлива и даже без снарядов. Может даже что-то снимают.

Сравнение Ягуара с кирпичем некорректно. Такой "кирпич" как Ягуар лелает дальше.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение