Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Ну что, можно считать, дело закрыто. Факты не подтвердились. Сычева никто не избивал. Можно начинать радоваться.
P.S. Хотя, как-то была у меня в любовнизах одна из этих "моделек"... Больше месяца не выдержал.
Знаете ли вы почему на работу с неохотой берут молодых женщин и пенсионеров?
На этот вопрос позвольте промолчать.
Вертушки садятся на системе принудительной посадки. У нас на НК её небыло, что в своё время да же вынудило поставить вопрос о необходимости вертолётов, как таковых.
А может, правильно, что ограничено?
И Лотус, и G-класс - это тяжелое наследие старого режима И много тех лотусов делается?
Я чего-то не понял, ты против краш-тестов?
Barbarossa
Это Николай-то не виноват?! У него было 30 (тридцать!!!) лет! И за это время он не сделал нихрена, из того что было не просто нужно - вопиюще необходимо! Не только экономику не поднял, но и армию просрал - в его царствование, между прочим, солдаты не затягивали до конца ни одной гайки на своих ружьях, потому что так выполнение команды "к ноге!" получалось звучнее!
а если вокруг РД-33 реинкарнировать МиГ-21?
На таком количестве свай можно некислое здание поставить, этажей на 17. Понятно, почему косят под рекламщиков - строить здание им никто не разрешал.
данный щит планировался 5*15
Да ну... Тупая как валенок. >:(
Сергей а мотоцикл Mikle подарите,он давно мечтает о матацикле.
Вам проблем меньше,а человек будет счастлив. ;D
А иногда - вылитый TEvg...
В самом примитивном варианте - мину к брюху танкера могут прилепить боевые пловцы с дизелюхи. Это, конечно, очень непросто, но видимо в принципе возможно - благо скорости у танкеров небольшие, акустиков на борту нет.
По поводу ограничений по взлетной массе. В общем случае они определяются именно ЛТХ самолета, поскольку скорость схода с палубы не безгранична, и та самая "точка начала просадки" тоже не может быть задрана до небес. Теоретически можно на катапульте разогнать до 500 км/ч, но вот во что это выльется на практике...
Последсвия - влоть до потери сознания. Летчик ведь не один раз в жизни взлетает (и садится), а регулярно.
Ну, вплоть до десятых-единиц Тесла НСТП-сквид вполне работоспособен. И точность все та же.
С АЛ-31Ф можно было бы иметь ЛТХ на уровне МиГ-29, а дальность (за которую МиГ-29 совершенно справедливо пинали) поболее - где-то около 1800 км без ПТБ. Кроме того, можно было бы получить преимущество в потолке и в неустановившемся маневре.
"Я так думаю..." (с)