Meskiukas> Да, заметно что молитвы не читаны и бесы нашептали такую информацию мягко говоря. интересно с вами.
Meskiukas>На БТР-80 стоит ЯМЗ-238 форсированный и хоть бы хны. на 80-ку шли камазы, сначала втмоферные, потом 260-ти сильные турбированые. ямзы шли после пожара на камазе.
что значит форсированый? 300-т сильный турбированый?
80-ка тяжелее 70-ки чуть ли не на тонну-две. в т.ч. изза движка и трансмиссии
Meskiukas>Зато летает машина как ласточка. какая именно?
про ямзы слышал от водил что движок, в отдичие от камаза не любит оборотов. оно и понятно, вдвое старше камазовского.
Meskiukas>От Пули-Хумри до Хайратона за 2 с половиной часа. Представляю на "шестидесятке". в попугаях скока?
Meskiukas>Но это отклонение. дык обычная 80-ка это 210-240лс. удельная мощность как у 60-ки...(180 суммарно при меньшем весе) передачи чуть плотнее, это да...
Meskiukas>ЯМЗ-206 массу имеет 860 кг. с агрегатами и т.д. 1000. Чуть меньше. два движка 60-ки весят меньше
мощность всего 160лс. при 180-ти у 60-тки.
дальше:
нужна кпп под его момент и раздатка. как нуль вариант можно взять камазовскую и кпп от ямз236-238. на память точных цифр не помню, но только кпп и раздатки дадут килограмм 200 перевеса. движок столько. полтонны веса в ж-е.
плюс карданы и т.п.
Meskiukas> Зато крутящий момент дикий. Не взирая на двухтактность движка. Мощность вовсе не причём, для техники для бездорожья приоритетен крутящий момент. Мощность вторична. мощность == моментХобороты. колесу пофиг что там за движок-при данной скорости и мощности момент определяется однозначно.
Meskiukas>Хотя этот же движок шёл на АСУ-85. Тогда понятно. понятно то что 10000 движков сверху за пятилетку взять было неоткуда.
MIKLE>> что касается 30-40 часов-это к эксплуатантам. Meskiukas> Ну да! После переборки на коленке В-46 пашет полностью свой ресурс. 500 часов в легкую. ну если заводить при -15 без подогрева, плевать на то(тут проскакивали гдето деталди обслуживания 5тд, мануал написан так что можно типа(!) не обслуживать, только потом движок умирает и всё.)
Meskiukas> Учли. Но опять же выбросили поддавшисть требованиям "шибко вумных". Которые приехав орали :"Вы советской технике не доверяете?! Нечего на всякую ерунду смотреть!" а потом удивляются что движки дохнут...
MIKLE>> я говорю про спрут на шасси бмп3 как лёгкий танк. а не самоходку для артподдержки. Meskiukas> Пушка тяжеловата. Очень откат мощный. Как самоходка очень хороша. Хотя и на пределе. нормально. по весу тройчатка на бмп3 и семеро дармоедов с выкладкой как раз стокаже...
Meskiukas> Дело не в годах. М-ка была просто мореходнее. До 5 баллов в легкую брала. Безбоязненно. Ну опять же "шибко вумные" сказали, чего мол военных слушать. Есть простая и держит по книжке 5 баллов и нечего деньги тратить. ну там и движок помощнее был...
Meskiukas>Про "сотку" не надо. Сердце кровью обливается. а в итоге до сих пор дивизионка образца начала прошлого века... на пару с ещё более старым патроном для пулемёта...
MIKLE>> а толку то от обпс? ну будет милиметров 150 пробития... при рудиментарной суо, хуже даже чем на т62 это только африканские деревни жечь... Meskiukas> Хотя бы и деревни жечь. Но Вы поройтесь в умных книжках и может найдете Т-34 с "Циклоном", который не хуже "Метеора"ничуть. Который и сделали из-за большей массы пушки и башни. да причём тут стабилизатор. прицел гумно. дальномера емнис нет. и т.д и т.п.
это как т55 немодернизиролваный с т64а, а то и б сравнивать.
Meskiukas>И почему 150 мм? БОПС выдаст и более. Причём значительно. 200 выдаёт итальянская трёхдюймовка на руикате, но там патрон от морской пушки, раза в два больше чем выстрел дивизионки.
не, 200 мож и будет но в упор... на километре -двух 150мм максимум...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!