SkyDron> В теории некоторые наиболее продвинутые борта (МиГ-31 например , а так же на новом уровне Ф-22 , Рафаль) имеют возможность определения местоположения источника помех , но на практике я бы не стал переоценивать их возможности. Я бы тоже
SkyDron> yacc>Необязательно же все время идти на низкой высоте. SkyDron> Вот именно. Так что важность концепции длительного маловысотного полета вообще сомнительна. Да как сказать... вот те же КР не торопятся на СВ отправлять...
yacc>> Про такой трюк, как высотное эшелонирование слышал? SkyDron> О да. Еще начиная с Первой Мировой. Только речь то про озвученную тобой (и частично Женей) ситуацию когда несчатсный одинокий ударник противостоит всей могучей ПВО вражины и шифруется от нее на ПМВ ставя помехи и надеясь что его не догонят. ![:) :)](http://s.wrk.ru/s/smile.gif)
Ну не всей... А одиночное нападение ударника я даже рассматривать не буду как фантастику. Я ж тебе про другое говорю - при таком раскладе у него запросто больше шансов будет, чем у того, кто попробует с истребителями силами померятся на СВ...
SkyDron> SkyDron>> Если истребитель с маниакальным упорством желает осложнить себе задачу неприменно снизившись на одну высоту с целью идущей на ПМВ - то все для него будет еще хуже. yacc>> А у него есть выбор? SkyDron> Разумеется. Я об этом и говорю. Какой выбор? Он только направление знает - ему нужен визуальный контакт - а если висят облака то однозначно снижаться.
yacc>> Вот второй пункт интересен - дальность у тебя пусть даже 10 км .... SkyDron> 10км - это не "пусть даже" - это дохрена. В реальности ИК ракеты пускают гораздо ближе , тем более в догон. Тем более нужен визуальный контакт.
SkyDron> С ЦУ не от РЛС. Все штатно. yacc>>Вот на наших есть режим фи-ноль, а у зарубежных как? SkyDron> Аналогично. Опять визуальный контакт.
SkyDron> На дальности визуального обнаружения дальность от РЛС не столь важна. Даже если дальномерный канал забит напрочь (а как я уже говорил на малых дальностях шансы на "прожиг" помехи резко повышаются) досягаемость цели можно оценить визуально. SkyDron> В любом случае определяющим условием являеться захват цели ГСН. SkyDron> Захват есть - тогда уже можно оценить можно стрелять или нет. Угу. Согласен. Только я тебе про это и говорю - вдогон ты должен выйти на визуальный контакт. А чтобы по направлению догнать - должен иметь скорость, выше чем у цели.
yacc>>Тебе придется снижаться чтобы дойти до визуального контакта - а то направление есть, но далеко или близко - неизвестно. SkyDron> Ну вот... Высоту цели типа не знаем а все равно снижаться... ![:) :)](http://s.wrk.ru/s/smile.gif)
Высоту тебе ориентировочно даст АВАКС типа "цель маловысотная"
yacc>>А на фоне земли и камуфляж поможет. SkyDron> Особенно если он есть. И соответствует фону местности. SkyDron> Кстати , что там у нас с окраской строевых Су-24... Хреново. Но их бы ночью отправили - тебе было бы еще веселее...
yacc>> А кто мешает ему маневрировать?
SkyDron> Условия тобой обозначенные. Как то крылья на макс. стреловидность , помехи по максимуму и драпать на высокой скорости надеясь что не догонят. Да. Но я ж не говорил, что по идеальной прямой
SkyDron> А вот в ВВС США нет "ФБА". Как и во многих других ведущих ВВС. SkyDron> Я же предложил не "устраивать воздушные бои" , а дать возможность ударным самолетам активно защищаться в случае необходимости. На воздушный бой также требуется топливо для маневрирования. Это тоже в рассчет бери. А тебе вообще-то еще и груз тащить и главная твоя цель - уложить его по назначению.
yacc>> С чего ты это взял? SkyDron> С того что это стандартная практика подготовки. И летчки одноместных Ф-15 и СтрайкИглов в плане воздушного боя выполняют одни и те же действия. Вот только частота тренировок и разбор ньюансов явно отличаются. Особенно если действие будет в масштабе минимум звена - совершенно другая координация и взаимодействие.
SkyDron> А основную работу связанную с работой по земле выполняют операторы. А что ж там летчик тогда делает?
yacc>> КБП - штука хитрая и объемная.
А ты ее пытаешься двумя строчками описать - а комбинаций там дофига... SkyDron> Я ничего не пытаюсь описать в 2х строчках. просто упоминаю факты. Какие?
![;) ;)](http://s.wrk.ru/s/wink.gif)
Вот для меня факт, что летуны ИБА сюда не влезают - для них наши споры смешны
SkyDron> SkyDron>> Разумеется это все это еще нужно сделать и до ума довести , но почему бы и нет ? yacc>> Именно в смысле "почему бы..."
SkyDron> Т.е. ты лично не против ? SkyDron> yacc>А реально - пока нет. SkyDron> Именно. Так нужно или нет это делать ? Однозначного ответа дать сейчас не могу - надо думать а именно в этом вопросе мне это сейчас лень
yacc>> Эт в каких таких ситуациях? SkyDron> Таких ситуаций дофига. SkyDron> Например : SkyDron> - Когда таких КР тупо нет. (это про нас например.) SkyDron> - Когда цель невозможно поразить с помощью КР. SkyDron> - Когда применение КР нецелесообразно по критерию стоимость/эффективность. SkyDron> Последний пункт наиболее обширен. Но в этих случаях может и не быть сильной ПВО.
yacc>> И где факт? SkyDron> Там где я написал а ты процитировал. Читай внимательно. SkyDron> Повторяю с призывом читать внимательно : Читаю еще раз и подчеркиваю
SkyDron>> Разница по большому счету только в стоимости и ''пассивной безопасности'' при поражении ПЗРК и прочей ''мелочью'' , а так…
Дальше »»»